据央视新闻消息，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司11月4日发布施工通告称：近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。

从线路图上看，即将拆除的桂柳路北侧的墩柱应该为柳州轻轨1号线的一部分。

△柳州轻轨线网示意图 图源：网络

据了解，柳州轻轨已停工两年。

公开信息显示，柳州轨道交通规划线路网由1号线、2号线、3号线、4号线、S1号线、S2号线、S3号线共七条线路组成，规划总里程约226.8Km，车站数量124座，换乘站15座。

2015年11月底，柳州市发展和改革委员会公布消息，《柳州市城市轨道交通线网规划》已完成方案设计，并于11月27日至12月26日在市规划展览馆二楼临时展厅和市规划局官网上公布方案。

2016年12月1日，柳州1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动，线路采用地下+高架跨座式单轨列车模式运行，标志着柳州轨道交通步入建设阶段。

2017年6月，柳州2号线开始建设，并于2020年9月在试验段（白莲洞站-西江路口站）试运行。

2022年，柳州轨道交通建设处于停工状态。至今，柳州轻轨已成烂尾工程。在短视频平台，不时有市民拍摄轻轨烂尾后遗留下的桥墩。近几日，也有不少市民拍摄轻轨桥墩拆除的视频。

从柳州轨道交通发布的公告可以看出，未批先建，违规建设是柳州轻轨停工，并最终拆除的主要原因。