宜春合众系合众新能源汽车股份有限公司（下称合众汽车）的分公司，根据公司法的相关规定，合众汽车应当对宜春合众不能清偿的债务承担补充清偿责任。

埃夫特主要从事工业机器人核心零部件、整机、系统集成的研发、生产、销售业务。公司产品以关节型机器人为主，具有弧焊、点焊、上下料等功能，可用于汽车及汽车零部件行业。

埃夫特已向法院申请4900万元财产保全措施。公司称，鉴于案件尚未开庭审理，诉讼事项对公司本期利润及期后利润的影响具有不确定性。

2024年前三季度，埃夫特实现收入10.18亿元，归母净利润-1.05亿元。

2年前拿下新势力销量第一

哪吒汽车是创立于2014年的新能源汽车品牌，运营方为合众新能源汽车股份有限公司。目前哪吒汽车在售车型包括哪吒S猎装、哪吒L、新哪吒X、哪吒AYA、哪吒S和哪吒GT等。

自2017年以来，合众汽车已完成10轮融资，融资总额达228.44亿元。

销量方面，2022年，哪吒汽车累计交付15.21万辆，同比增长118%，实现了15万辆的既定目标，而且保持连续29个月的同比增长，交付量更是升至造车新势力第一。

大好局势之下，哪吒汽车定下2023年交付目标为25万辆。然而，2023年，哪吒汽车累计交付12.75万辆汽车，同比下滑约16%，在造车新势力中位列第六，而且是唯一“开倒车”的头部新能源车企。

而且，2023年，哪吒汽车仅完成交付目标51%，连“及格线”都没达到。

2024年开年，哪吒汽车CEO张勇第一件事就是通过微博进行了反思。他表示，2023年哪吒汽车做得不好原因很多，其中他尤其指出：“哪吒汽车传播方式老旧，有好的东西说不出去；营销总部集权又管理力度软弱。”

于是，哪吒汽车将更多的精力和时间用在了营销传播上。作为哪吒的投资人，周鸿祎也亲自下场帮哪吒汽车做营销。不仅公开在社交媒体上为哪吒汽车站台，甚至还和张勇一起开了一场直播活动。

今年年初，张勇曾透露公司全年销量目标为30万辆。

哪吒汽车发布数据显示，今年前9月交付量达8.59万辆，同比下降12.13%。

尽快上市俨然成为哪吒汽车的“救命稻草”。6月26日，哪吒汽车主体合众新能源汽车向港交所递交上市申请；7月10日，中国证监会接收其上市备案申请。8月3日，监管部门要求其提供补充材料，包括外资准入政策的合规说明、保险业务的合规说明、股东及员工持股情况等。据港交所官网显示，合众新能源所提交的上市材料仍停留在7月9日。

业绩方面，招股书显示，2021年至2023年，哪吒汽车分别实现营收50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元，分别净亏损48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年累计亏损183.73亿元。

编辑|||卢祥勇 杜恒峰

校对|汤亚文

每日经济新闻综合自上市公司公告、财联社、银柿财经

每日经济新闻